Le d\u00e9put\u00e9 Eric Thi\u00e9baut a interrog\u00e9 le Secr\u00e9taire d\u2019Etat \u00e0 la Mobilit\u00e9 au sujet de la vague qui r\u00e8gne autour des drones.<\/p>\n
D’abord d\u00e9velopp\u00e9 par les militaires, ce petit avion sans pilote s’est en effet d\u00e9mocratis\u00e9 et miniaturis\u00e9.\u00a0 Aujourd\u2019hui, gr\u00e2ce aux nouvelles technologies qui le rendent de plus en plus petit et autonome, le concept de drone\u00a0 \u00abcivil\u00a0\u00bb est n\u00e9.\u00a0 Il attire l\u2019attention de nombreux de nos concitoyens qui y voient des d\u00e9bouch\u00e9s soit pratiques, soit professionnels.<\/p>\n
Des mini-drones peuvent maintenant servir \u00e0 des fins de cartographie, de transport, de publicit\u00e9 ou encore agricoles. Plusieurs experts estiment d\u2019ailleurs que le secteur des drones dits \u00ab\u00a0civils\u00a0\u00bb est \u00e0 l’aube de l’explosion et qu\u2019il conviendrait d\u2019y apporter un cadre r\u00e9glementaire ad\u00e9quat.<\/p>\n
Eric Thi\u00e9baut a rappel\u00e9 qu\u2019en Belgique l\u2019utilisation de drones \u00e0 des fins civiles ou commerciales n\u2019\u00e9tait pas permise et qu\u2019une autorisation est n\u00e9cessaire \u00a0pour des vols de test, \u00e0 des fins scientifiques. Il a d\u00e8s lors demand\u00e9 si notre pays\u00a0s\u2019orientait vers l\u2019adoption d\u2019un cadre r\u00e9glementaire\u00a0?<\/p>\n
Dans sa r\u00e9ponse, le Secr\u00e9taire d\u2019Etat a confirm\u00e9 qu\u2019un projet d’arr\u00eat\u00e9 royal est bien en cours de finalisation avec les prestataires de services de navigation a\u00e9ronautique.<\/p>\n
Extraits\u00a0:<\/p>\n
\u00ab\u00a0Un texte l\u00e9gislatif de base qui admet un minimum, c’est-\u00e0-dire des vols en dessous de 200\u00a0pieds (environ 60\u00a0m\u00e8tres), \u00e0 port\u00e9e visuelle et uniquement en espace a\u00e9rien non contr\u00f4l\u00e9, constituerait d\u00e9j\u00e0 un premier pas en avant dans le d\u00e9veloppement d’une expertise nationale en mati\u00e8re de coordination entre les divers intervenants. Ceci ne suffit \u00e9videmment pas pour favoriser toutes les applications d\u00e9j\u00e0 \u00e0 disposition aujourd’hui. Celles-ci feront l’objet d’une seconde phase de n\u00e9gociation qui sera bas\u00e9e sur l’exp\u00e9rience acquise sous ce premier cadre; ceci aura lieu sous la prochaine l\u00e9gislature.<\/p>\n
Le projet d’arr\u00eat\u00e9 royal pr\u00e9voit les modalit\u00e9s pour l’\u00e9tablissement des \u00e9coles de formation de t\u00e9l\u00e9pilote et une proc\u00e9dure pour agr\u00e9er ces \u00e9coles en question. Ledit projet tient \u00e9galement compte de la l\u00e9gislation en mati\u00e8re de protection de la vie priv\u00e9e. D\u00e8s l’application de l’arr\u00eat\u00e9 royal, le secteur pourra prendre connaissance du parcours \u00e0 suivre. Les t\u00e9l\u00e9pilotes ont besoin d’une licence afin de pouvoir op\u00e9rer un a\u00e9ronef t\u00e9l\u00e9pilot\u00e9. La proc\u00e9dure pr\u00e9voit une partie th\u00e9orique, une partie pratique et un examen.<\/p>\n
Concernant <\/b>la date \u00e0 laquelle l’arr\u00eat\u00e9 royal pourra para\u00eetre, je crois savoir que l’objectif est de l’envoyer dans les deux semaines aux R\u00e9gions. Il sera d\u00e8s lors disponible et cela permettra \u00e0 chacun d\u2019en prendre connaissance et se pr\u00e9parer.<\/p>\n
Ce que nous avons pr\u00e9par\u00e9 ne satisfera pas tous ceux qui utilisent des drones, mais cela contribuera \u00e0 s\u00e9curiser l’utilisation de ce type d’appareil dans le cadre d’activit\u00e9s qui ne posent pas de difficult\u00e9 ou ne font pas d\u00e9bat. Mais quand un probl\u00e8me se pose, on se retrouve face \u00e0 des responsabilit\u00e9s en cascade, raison pour laquelle il \u00e9tait opportun d’encadrer cet usage de mani\u00e8re optimale\u00a0\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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