Commentaires pour Eric Thiébaut – Député-Bourgmestre d'Hensies

Commentaires sur Le projet d’Eric Thiébaut pour Mons-Borinage – Interview . par gerin

gerin — Wed, 18 Dec 2013 13:50:31 +0000

le dernier comite d e ligne toujours aussi decourageant a fourmies ce samedi
abordant seul et sans relache la question de la fracture ferroviaire france hainaut mons on a eu les habituelles reponses dilatoires masquant un parti pris d erefus et inertie partagee des deux cotes d ela frontiere;
un argument evoque par le directeur regional la disparite de s tarifs. A rgument faux qui ne tient pas puisque les trains transfrontaliers roulent bien a lille et aux frontieres allemandes suisses italiennes espagnoles et aussi le tgv;
les bus l elan maubeuge mons ont ete supprimes et ne persiste que la tres mediocre liaison tec maubeuge mons une heure et 3 » circuits par jour
pas du tout a la mesure de mons 2015 on le rappelle bien mal engage cote francais

Commentaires sur Le projet d’Eric Thiébaut pour Mons-Borinage – Interview . par Gerin

Gerin — Fri, 01 Nov 2013 18:47:59 +0000

Mons 2015 sans transport en commun depuis la France surréalisme incompétence ou mauvaise foi. Des enjeux souterrains et ignores d’une situation absurde

Commentaires sur Paul Magnette soutient le projet de réouverture ferroviaire entre Mons et Valenciennes par gerin

gerin — Wed, 17 Jul 2013 13:36:08 +0000

Donc plus d e tramway .Ce qui n est pas une surprise .les elus belges bloquent de toutes leurs forces la reouverture de liaisons ferroviaires france belgique
Un lourd handicap pour mons 2015 et sa gare somptuaire qui ne rejoindra pas la france 17 km rudy demotte consent à me econnaitre que mons 2015 ,completement ignore par la france, peut dores et deja etre compromis .
incroyable desinvolture belge ,enfumes par le projet d etram et militant pour l inertie ; rencontrer magnette et ne pas lui parler des voyageurs cest pour le coup surrealiste
mons 2015 ,cote français , pour l instant ça n existe pas .

Commentaires sur Accident de train à Wetteren – Eric Thiébaut a interpellé la Ministre de l’Intérieur. par cdt patrick "paddy"dubois

cdt patrick "paddy"dubois — Mon, 13 May 2013 08:44:53 +0000

mr le bourgmestre, mr le député, bonjour
la sécurité civile c’est l’affaire de tous.la sécurité du civil !
certes les services de secours disposent de spécialistes dans divers domaines (D1) ils interviennent au plus pressé et pas toujours avec la totalité des infos en main. La D5, celle qui prime au niveau de l’info vers les citoyens est trop souvent ou parcellaire ou galvaudée ou phagocytée par les « politiques » (sorry de le dire)
Communiquer en cas de crise cela s’apprend,se gère, se maitrise.
Le conditionnel est trop souvent usité. Des faits des faits des faits.
Le citoyen doit aussi au préalable est mis au courant de la possibilité de ce genre de situation (prévention d’informations….en cas de….)et comment réagir au préalable de façon individuelle et collective. vaste programme !!
je suis à disposition afin de réféchir sur une sécurité civile citoyenne et la mise sur pied d’un organe de gestion des situations d’urgences merci

Commentaires sur Sécurité dans nos discothèques – Une préoccupation pour Eric Thiébaut ! par gerin

gerin — Sat, 30 Mar 2013 20:39:13 +0000

cooperation policiére :pas de probléme doncc

par contre un projet prévu en 2016!!! pour le fret valenciennes mons
adieu mons 2015
incurie belge

Commentaires sur Sécurité dans nos discothèques – Une préoccupation pour Eric Thiébaut ! par Jean

Jean — Fri, 15 Feb 2013 09:00:47 +0000

La sécurité dans les discothèques n’est qu’un aspect du problème de l’insécurité mais surtout de l’impunité perçue pour des délits qui empoisonnent la vie de beaucoup de citoyens. Je m’en réfère à un article de presse qui peut donner un peu d’espoir aux victimes d’actes qui méritent sanction. L’impression de » patauger dans la semoule » par rapport à ce qu’annonçait Monsieur Di Rupo prévaut sur l’espoir. http://www.rtl.be/info/belgique/politique/885730/insecurite-les-bourgmestres-des-15-plus-grandes-villes-vont-conseiller-le-gouvernement

Commentaires sur Paul Magnette soutient le projet de réouverture ferroviaire entre Mons et Valenciennes par gerin

gerin — Sat, 15 Dec 2012 20:30:35 +0000

C’est ahurissant, incompréhensible etc d’avoir refusé de parler du trafic voyageur.Le ministre semble avoir découvert l’interet de la ligne alors qu’il semblait,d’aprés les parlementaires, que le dossier etait soutenu depuis plusieurs années!!!
Quelle irrésolution et quelle absence d e rigueur, mais aussi duperie des usagers potentiels.
Un projet paris mons grandes lignes est évoqué en France.
Bientot Mons europe ,sa gare somptuaire, mons capitale Europeenne , ne seront pas reliés à La france :15 km ;mauvaise plaisanterie Belge qui n’a plus rien d esurréaliste et évoque d’évidents problémes de compétence

Commentaires sur Paul Magnette soutient le projet de réouverture ferroviaire entre Mons et Valenciennes par syl

syl — Wed, 12 Dec 2012 09:34:43 +0000

Dommage que le transport des travailleurs soit,encore une fois, oublié dans ce projet. On pourrait qd même aussi prévoir une navette voyageur de Saint-Ghislain à Valenciennes, non?
On n’a plus maintenant qu’une voie, comptent-ils en remettre une seconde, non électrifiée, afin de permettre au trafic d’être assez cadencé?

Commentaires sur Eric Thiébaut souhaite un renforcement de la sécurité sur les lignes ferroviaires de Mons-Borinage. par gerin

gerin — Sun, 09 Dec 2012 18:21:48 +0000

M T hiébaut avait apparemment sotenu le projet de réouverture de Valenciennes mons train.Or rencontrant le ministre Magnette, avec la task force, il n’a même pas évoqué le projet. Se contentant d’entériner le retour prévu du fret . On est scandalisé par de tels manquements. Le dossier qui traîne depuis 30 ans est bel et bien tabou.Rappelons que le projet de Tram auquel il semble encore croire est définitivement, lui aussi , enterré. Vive l’Europe des frontières, des murs.Bien sur personne représentant la Belgique au conseil de ligne Maubeuge. grande tristesse.

Commentaires sur Eric Thiébaut souhaite un renforcement de la sécurité sur les lignes ferroviaires de Mons-Borinage. par syl

syl — Mon, 19 Nov 2012 18:23:18 +0000

La sécurité, c’est bien… mais suppression des trains à partir de saint-Ghislain jusque Quiévrain le w-e, c’est normal? Ils pourraient au moins remettre une micheline en service, et arrêter ce projet mégalomaniaque de gare Calatrava à Mons, ça dégagerait un budget pour les voyageurs! Ces derniers ont besoin de sécurité dans les trains, niveau humain, mais aussi niveau technique : les lignes sont-elles à présent sécurisées????http://www.lesoir.be/122915/article/actualite/belgique/2012-11-19/193-trains-supprimés-par-sncb-«-nous-devons-utiliser-au-mieux-l’argent-public-»